am Sonnabend, den 28. April 2007, trainierten in der Flensburger Förde unter der Leitung des Havariekommandos dänische und deutsche Einsatzkräfte zum ersten Mal gemeinsam die Verletztenversorgung und Brandbekämpfung auf See. Das Szenario der Übung DANGEREX 07 sah einen Brand auf einem mit 100 Passagieren besetzten Fahrgastschiff vor. Ein großer Teil der Passagiere war verletzt, weitere Fahrgäste waren über Bord gegangen. Das Schiff selbst war manövrierunfähig, das Feuer ist nicht unter Kontrolle. Von unserer Seite aus kam u.a. der Seenotrettungskreuzer "Hannes Glogner" zum Einsatz, der seinerzeit auf der Station Maasholm die in der Werft befindliche "Nis Randers" ersetzte. Bei dieser Übung kam auch ein MH-90 zum Einsatz, mit dem z.B. Verletztenversorgungsteams und Ausrüstung eingeflogen wurden. Allerdings, so berichteten mir die Kollegen von der "Hannes Glogner" (von denen auch ein überwiegender Teil der Bilder stammt), dass der Auftritt des MH-90 wohl für einige Aufregung gesorgt hatte, da dieser sich anscheinend nicht angemeldet hatte und dann mit seinem Abwind einen Feuerlöschschlauch der "Hannes Glogner" von Deck geblasen hatte, den dann die Fähre in die Schraube bekommen hatte. Die war dann tatsächlich manövrierunfähig!
Aber dafür veranstaltet man halt Übungen, damit derartige Fehler im Ernstfall eben nicht passieren.
siehste mal, so kann man sich täuschen. Vielen Dank für die Info. Mir kam zwar das dritte mittige Abgasrohr spanisch vor aber ich hätte tatsächlich Stein und Bein geschworen, dass dies ein MH-90 ist. Allerdings hätte ich auch mal auf die CD schauen können, die mir die Kollegen haben zukommen lassen. Da steht tatsächlich EH-101 drauf!
Viele Grüße
sea rescue
DIE SEENOTRETTER - WIR FAHREN RAUS, WENN ANDERE REINKOMMEN
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